每個換熱器板都涂上熒光測試劑。在紫外線照射下,檢查是否有細小裂紋和腐蝕孔。再洗一遍。另外,檢查密封槽。如果發現需要修改,可以使用它來適當地檢查和測試可重用性性能。發現有腐蝕嫌疑時,檢查換熱器和管道的壁厚;從板式換熱器上拆卸老化的密封件。取決于污垢。采用酸堿清洗池進行化學清洗。清洗后的部件表面不會被化學介質腐蝕。
目前,酸洗是廠家比較常用的方法。板式換熱器的生產表明,酸主要包括草酸、甲酸等物質。廠家介紹,無機酸主要包括鹽酸、硝酸等兩種形式。板式換熱器廠家在設計換熱器時在材料的選擇上都是采用鎳鈦合金,所以對板式換熱器清洗液的選擇是一個非常重要的步驟。如果清洗劑選用不當,可能會對板式換熱器造成較強的腐蝕,縮短板式換熱器的使用壽命,這對板式換熱器以后的正常運行是非常不利的。
在規劃板式換熱器板的成型模具時,應選擇殘余應力小的結構。為了減少板式換熱器外表面劃傷,有必要對模具外表面進行打磨。用于片材和墊片的粘合劑。不要使用過期和氯含量高的粘合劑。增加了板式換熱器板式觸點的接觸率,減少了對觸點的損傷。
預處理脫脂板式換熱器的供汽管和回汽管分別連接到板式換熱器相應的孔板上,通過各自的循環在換熱器內部進行換熱操作。蒸汽的熱能被轉移到冷脫脂溶液中,冷凝成冷凝水,通過冷凝水回水管回收。冷脫脂液吸收蒸汽熱能后加熱,用于完成車身的脫脂。